อัตรา ค่า รถ โดยสาร ประ จํา ทาง ปรับอากาศ
- รถโดยสารประจำทาง
- Wy/th/อัตราค่าโดยสารรถประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ - Wikimedia Incubator
- ล่าสุด
รถปรับอากาศ ครีม-น้ำเงิน 12 14 16 18 20 บาท (ตามระยะทาง) ทางด่วนเพิ่มค่าบริการ 2 บาท 05:00 - 23:00 น. รถปรับอากาศ(ยูโรทู) เหลือง-ส้ม 13 15 17 19 21 23 25 บาท (ตามระยะทาง) ทางด่วนเพิ่มค่าบริการ 2 บาท 05:00 - 23:00 น. รถปรับอากาศ(PBC) ขาว 13 15 17 19 21 23 25 บาท (ตามระยะทาง) ทางด่วนเพิ่มค่าบริการ 2 บาท 05. 00 - 23. 00 น. รถปรับอากาศ ใช้ก๊าซ(NGV 489) ฟ้า 15 20 25 บาท (ตามระยะทาง) ทางด่วนเพิ่มค่าบริการ 2 บาท 05. 00 น.
รถโดยสารประจำทาง
- อัตรา ค่า รถ โดยสาร ประ จํา ทาง ปรับอากาศ lyrics
- สุ พา บ บุ รุด สุด ช อย
- รองเท้า อันเดอร์ อา ร์ เม อ ร์ มือสอง
- ดู หนัง เรื่อง sydney white พากย์ ไทย
- ยาง ford everest ขอบ 18 ราคา
- | องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
- ตาราง ผ่อน triumph street twin around the world
- อัตรา ค่า รถ โดยสาร ประ จํา ทาง ปรับอากาศ ออนไลน์
Wy/th/อัตราค่าโดยสารรถประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ - Wikimedia Incubator
Advertisement คณะกรรมการควบคุมขนส่งกลางเคาะขึ้นราคารถโดยสารแล้ว ชี้ราคาเดิมไม่สะท้อนต้นทุนทำให้ผู้ประกอบการทยอยออกจากระบบส่งผลให้ยิ่งคอยรถนาน เตรียมเสนอ ครม. เพิ่มวงเงินค่าโดยสารเติมบัตรคนจน วันที่ 14 ธ. ค. 61 นายพีระพล ถาวรสุขเจริญ อธิบดีกรมขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง พิจารณาเรื่องการปรับปรุงอัตราค่าโดยสารรถประจำทาง เพื่อให้สอดคล้องกับภาวะต้นทุน โดยมีผลตั้งแต่ 21 มกราคม 2562 เป็นต้นไป ดังนี้ รถโดยสารประจำทาง (รถร้อน) ปรับเพิ่มขึ้น 1 บาท โดยรถเมล์ร่วมบริการค่าโดยสารจาก 9 บาทเป็น 10 บาท และ รถเมล์ ขสมก. จาก 6. 50 บาท เป็นไม่เกิน 10 บาท รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ ปรับเพิ่มระยะละ 1 บาท จาก 11-23 บาท เป็น 12-24 บาท รถโดยสารประจำทาง (รถร้อน) ใหม่ ที่ติดตั้งระบบ E-Ticket กล้อง CCTV และ GPS ค่าโดยสาร 12 บาท รถโดยสารประจำทางปรับอากาศใหม่ ค่าโดยสาร 15-25 บาท ส่วนรถโดยสารบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส. ) และรถโดยสารร่วมบริการของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส. ) ปรับราคาขึ้นไม่เกินร้อยละ 10 อธิบดีกรมขนส่งทางบก กล่าวว่า ก่อนหน้านี้มีรถหยุดวิ่งให้บริการไปแล้ว 565 คันจากรถที่มีอยู่ 3, 712 คัน การที่ไม่ปรับอัตราค่าโดยสาร ทำให้รถออกนอกระบบไปแล้วร้อยละ 18 และยังมีที่หยุดวิ่งอีก 1, 000 คัน ส่งผลกระทบให้ประชาชนต้องรอใช้บริการเป็นเวลานาน มาตรการเยียวยา สำหรับผู้ใช้บริการจะเสนอให้เพิ่มวงเงินค่าเดินทางในบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ และให้การใช้บัตรครอบคลุมรถโดยสารทุกประเภทต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรีต่อไป podcast กำลังโหลดบทความถัดไป...
ล่าสุด
เมื่อวันที่ 22 เมษายน 2562 เป็นวันแรกที่มีการใช้งานประกาศอัตราค่าโดยสารรถโดยสารประจำทาง อันเนื่องจากการอนุมัติการปรับอัตราค่าโดยสารของคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ 10/2561 เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2561 (ซึ่งแต่เดิมให้มีผลบังคับใช้วันที่ 21 มกราคม 2562) การปรับอัตราค่าโดยสารครั้งนี้ก่อให้เกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์มากมายและความสับสน เนื่องจากไม่ได้เป็นการปรับขึ้นราคาในรูปแบบที่คุ้นเคยกัน ผมจะขอสรุปเพื่อให้เกิดความเข้าใจที่ชัดเจนขึ้นว่าการปรับอัตราค่าโดยสารครั้งนี้มีการเปลี่ยนแปลงอะไรเกิดขึ้นบ้าง รถโดยสารประจำทางที่มีการปรับค่าโดยสาร รถ หมวด 1 รถในกำกับของ ขสมก. ทั้งรถธรรมดา, รถปรับอากาศ รถเส้นทางปฏิรูป (เช่น R26E, Y70E) รถตู้โดยสารประจำทาง รถ หมวด 4 รถสองแถว/มินิบัส ในกำกับของ ขสมก. (สีเลือดหมู) รถเอกชนที่ขึ้นตรงกับกรมการขนส่งทางบก (เช่น 1009, 1013 ซึ่งมีการเดินรถปรับอากาศ) การปรับอัตราค่าโดยสารนี้แยกตามประเภทมาตรฐานการจดทะเบียนรถ รถโดยสารธรรมดา (หมวด 1) รถโดยสารธรรมดา มาตรฐาน 3 (ครั้งนี้ไม่มีการแยกสีครีมแดง, สีขาวน้ำเงิน, สีชมพู, มินิบัส) ให้ปรับ อัตราค่าโดยสารตลอดสายไม่เกิน 10 บาท ( ขสมก.
5 + 4 = 7. 5 8 12 5 7 3. 5 8 13 5 8 4 + 5 = 9 9 14 6 8 4 + 6 = 10 10 15 6 9 4. 5 + 6 = 10. 5 11 16 6 10 5 + 6 = 11 11 17 * 7 10 5 + 7 = 12 12 18 7 11 5. 5 + 7 = 12. 5 13 19 8 11 5. 5 + 8 = 13. 5 14 20 8 12 6 + 8 = 14 14 21 8 13 6. 5 + 8 = 14. 5 15 22 * 9 13 6. 5 + 9 = 15. 5 16 23 9 14 7 + 9 = 16 16 24 10 14 7 + 10 = 17 17 25 10 15 7. 5 + 10 = 17. 5 18 26 10 16 8 + 10 = 18 18 ** ราคา 17, 22 บาท ที่แสดงในตารางข้างต้นนี้เป็นราคาตามที่แสดงในตารางค่าโดยสารที่ยังไม่คิดรวมค่าธรรมเนียมทางด่วน ซึ่งอาจจะเกิดความสับสนขึ้นได้ เนื่องจากตารางค่าโดยสารที่ติดบนรถบางสายของ ขสมก. จะแสดงเป็นราคาที่รวมอัตราค่าทางด่วนแล้ว ทำให้ต้องใช้อัตราลดหย่อนของราคา 15, 20 บาท จึงได้ค่าโดยสารที่ลดหย่อนแล้วรวมอัตราค่าทางด่วนเป็น 13, 16 บาท ตามลำดับ ** ทำไมจึงรู้สึกว่าค่ารถขึ้นเยอะ? ตามข้อมูลที่ได้แสดงไปก่อนหน้านี้ เนื่องจากในการปรับค่าโดยสารครั้งก่อน ขสมก. มิได้มีการปรับค่าโดยสารเช่นเดียวกับรถเอกชนร่วมบริการและผู้ประกอบการอื่น จึงทำให้เกิดช่องว่างของค่าโดยสารอยู่ราว 1 บาท ในการปรับค่าโดยสารครั้งนี้ ขสมก. เลือกที่จะปรับค่าโดยสารให้ใกล้เคียงกับรถเอกชนร่วมบริการและผู้ประกอบการอื่น รวมถึงให้เป็นไปตามที่คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางอนุญาตให้มีส่วนลดได้ จึงทำให้ค่าโดยสารขึ้นมาราว ๆ 2 บาทนั่นเอง ไม่นับรวมรถปรับอากาศรุ่นใหม่ ที่มีการประกาศใช้บันไดค่าโดยสารแบบใหม่เหลือแค่ 3 ราคา จึงทำให้ค่ารถโดยสารโดยรวมถีบขึ้น 4-7 บาท
